روزانه گزارش هایی از تصادفات شهری، بخشی از اخبار رسانه‌ها را تشکیل می‌دهد. در میان این حوادث، نام موتورسواران بیش از هر گروه دیگری شنیده می‌شود، که برخی به دلیل بی احتیاطی خود راکبان موتوروسوارو برخی به دلیل بی توجهی دیگران قربانی حوادث رانندگی می شوند.
آمارهای پلیس واقعیتی تلخ از این سوانح را به ما نشان می دهد، آماری که پشت آن یا خانواده ای به انتظار یا داغدار نشسته است که می طلبد خانواده ها توجه بیشتری به فرزندان خود به ویژه در سنین نوجوانی باشند تا خدایی ناکرده قربانی این حوادث نشود.
سالانه تعداد قابل توجهی از هم وطنان عزیزمان در خیابان و جاده های کشور به دلیل سرعت غیرمجاز، حرکات نمایشی، رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و نداشتن کلاه ایمنی یا جان خود را از دست می دهند و یا دچار آسیب‌های جسمی و روحی می شوند.
در سال های اخیر در استان بوشهر به عنوان یکی از مناطق پر تردد کشور، با چالش‌های جدی در زمینه تصادفات جاده‌ای مواجه بوده است و آمارهای منتشر شده نشان می‌دهد که این استان به دلیل موقعیت جغرافیایی و تردد بالای وسایل نقلیه، همواره در صدر لیست استان‌های بالای میزان تصادفات قرار دارد.
رئیس عملیات راهور استان بوشهر، با اعلام اینکه هر پنج روز یک موتورسوار در جاده‌ها و معابر شهری استان بر اثر تصادف جان خود را از دست می‌دهد، گفت: احتمال مرگ در تصادف برای موتورسواران در استان بوشهر ۲۳ برابر خودروه ا است.
سرهنگ کاظم پناه، رئیس عملیات راهور استان بوشهر، در گفت‌وگو با تسنیم با اشاره به روند نگران‌کننده تصادفات شهری استان در نیمه نخست امسال گفت: در شش ماه نخست سال جاری مجموعاً 39 نفر در تصادفات شبکه معابر شهری استان بوشهر جان خود را از دست داده‌اند و بررسی جزئیات آماری نشان می‌دهد 82 درصد از این قربانیان، یعنی 32 نفر، موتورسوار بوده‌اند؛ رقمی قابل توجه که زنگ خطر جدی برای ایمنی‌سازی این گروه از کاربران معابر شهری استان محسوب می‌شود.
وی با بیان اینکه در نیمه نخست امسال در شهرستان بوشهر از مجموع 15 فوتی ثبت شده بر اثر تصادف 11 نفر موتورسوار، یک نفر عابر و سه نفر سرنشین یا راننده خودرو بوده‌اند خاطرنشان کرد: شهرستان دشتستان نیز با 8 فوتی، شاهد مرگ 7 موتورسوار و یک راننده یا سرنشین خودرو بوده است. این آمار در شهرستان گناوه به گونه‌ای است که هر سه نفر فوتی، موتورسوار بوده‌اند.
رئیس عملیات راهور استان بوشهر، ادامه داد: شهرستان‌های دیلم و تنگستان طی این مدت، هیچ مورد فوتی در تصادفات شهری نداشته‌اند که نشان‌دهنده ارتقای چشمگیر ایمنی و مدیریت مطلوب ترافیکی در این مناطق است. شهرستان دشتی با ثبت 4 فوتی، دو نفر موتورسوار، یک نفر عابر و یک نفر راننده یا سرنشین خودرو قربانی شده‌اند. همچنین در شهرستان دیر سه موتورسوار جان باخته‌اند.
سرهنگ پناه اضافه کرد: در شهرستان‌های کنگان، عسلویه و جم نیز تمام موارد فوتی ثبت شده، مربوط به موتورسواران بوده است و بر سهم بالای مرگبار این وسیله نقلیه در میان تصادفات شهری استان صحه می‌گذارد.
رئیس عملیات راهور استان بوشهر با اشاره به اینکه سال گذشته در شش ماه ابتدایی، 32 نفر در تصادفات معابر شهری استان جان خود را از دست دادند خاطرنشان کرد: متأسفانه امسال این آمار به 39 نفر رسیده که افزایش 22 درصدی را نشان می‌دهد.
وی اضافه کرد: در مجموع، هر شش روز یک بار شاهد فوت یک موتورسوار در معابر شهری استان هستیم؛ اگر تصادفات برون شهری را نیز محاسبه کنیم این رقم به هر چهار یا پنج روز می‌رسد.
رئیس عملیات راهور استان بوشهر ضعف ایمنی ساختاری، فقدان آموزش لازم، نادیده گرفتن قوانین، نبود کلاه ایمنی و روشنایی ناکافی معابر را از عوامل اصلی ادامه روند مرگبار تصادفات موتورسواران خواند و گفت: 60 درصد تصادفات شهری بوشهر در شب رخ می‌دهد که ضعف روشنایی و لباس تیره عابرین و موتورسواران سهم مهمی در شدت حوادث دارد.
وی بر ضرورت آموزش جدی، تقویت زیرساخت معابر، تأمین روشنایی، نصب تابلوهای راهنمایی استاندارد و به‌ویژه راه‌اندازی پارک‌های ترافیک شهری برای آموزش عملی کودکان و نوجوانان و ارتقاء فرهنگ ترافیکی تأکید کرد و خواستار هماهنگی بیشتر دستگاه‌های اجرایی برای اجرای عملیات ایمن‌سازی و کاهش نقاط حادثه‌خیز شد.
اگرچه کاهش تصادفات جاده‌ای نیازمند زمان و تلاش مستمر است، اما با همت و همکاری همگانی می‌توان امید داشت که روزی شاهد کاهش چشمگیر این حوادث تلخ در استان بوشهر باشیم و جان انسان‌ها را از خطرات جاده‌ای محفوظ نگه داریم.
همچنین رسانه‌ها می‌توانند نقش مهمی در فرهنگ‌سازی و آموزش صحیح رانندگی ایفا کنند. وزارت آموزش و پرورش نیز باید برنامه‌های آموزشی ویژه‌ای برای نسل آینده رانندگان طراحی کند تا در آینده شاهد کاهش چشمگیر تصادفات و تلفات جاده‌ای باشیم.
منبع:
پایگاه خبری تحلیلی پیغام
لینک مستقیم :
http://peigham.ir/shownews.aspx?id=189843
